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三角帶經(jīng)常打滑的原因

來源: 時間:2019-10-07 15:10:29 瀏覽次數(shù):

三角帶經(jīng)常打滑的原因有哪些?

三角帶打滑原因一般有以下三點:


 1. 三角帶過松,這需要進(jìn)行調(diào)整。

三角帶輪與三角帶通過三、四條三角帶相連接,三角帶的松緊程度要適當(dāng),過松會 產(chǎn)生嚴(yán)重打滑現(xiàn)象,降低轉(zhuǎn)動效率,過緊會使有關(guān)零部件受力過大而 變形損壞。 三角帶的漲緊程度, 以在三角帶緊邊跨距中施壓約 20N(約 2kg)的力,三角帶下陷 8—12mm 為宜。調(diào)整方法為,擰開柴油機 底腳螺栓,將柴油機向前或向后移動至合適位置后擰緊螺栓;

2.三角帶或輪表面有油污,可用平布擦拭干凈;

3.三角帶磨損嚴(yán)重,需一齊更換 3 根或 4 根三角帶。如三角帶質(zhì)量不好,拉力不夠,使用中跑長造成打滑。三角帶設(shè)計傳動 功率過小,帶不動電機,三角帶拉伸過長,造成的打滑。如果是三角 帶使用年限過長, 更換三角帶試試。 電機或者物料是不是近增大了, 如果增大了,原有設(shè)計三角帶就帶不動了也會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。三角帶 運轉(zhuǎn)過程中是不是像面條似的抖動,如果是的話,重新設(shè)計三角帶的 型號和數(shù)量吧。 三角帶扭轉(zhuǎn)的原因一般是由于兩帶輪未對齊, 應(yīng)調(diào)整至柴油機三角帶 輪和離合器三角帶輪的軸線平行,對應(yīng)槽的對稱中心平面應(yīng)重合、誤 差不得超過 5mm。

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